【南票砿務局専用線】 北京からCRH3型(新幹線車両)で葫芦 島北(Huludao-bei)駅までやって来た。 駅付近は突貫工事中だった。駅前から 乗り合いのボロバスに乗り葫芦島市外 バスターミナルへ。キツキツの路線(家 畜)バスに揺られて更に1時間。 石炭の香る南票…

【扎賚諾爾煤業有限責任公司鉄路】(その1) とうとう蒸気機関車(最後)の『聖地』へ来た。 新潟から中国南方航空(CZ)の直行便も週 4便あるが、北京経由の中国国際航空(CA) で哈爾濱へ。理由は単に安いからである。 黒龍江省の省都・哈爾濱(Har-bin)から寝 台(…

【鄒城鉄合金厰・専用線】 滅多に動かない「鄒城鉄合金・専用線」の 蒸気に火が入っていた。機関車の向きは 残念な結果だったが、入れ替え中の"動い ている前進"が撮影できた。 しかし、蒸気を撮影しようとすると「警戒」さ れた。何の「秘密」があるのだろ…

『夜汽車』は、山東省・鄒城へ向かう各駅停車 の車内で撮影した1カット。 またもや!?三脚持参でなかった為、カメラを飲 み物用テーブルに置きセルフタイマーで撮影。 撮れた画像を見せると偉く驚き、徐州から鄒城 までの約40分間、車中隣り合わせの人達と会 …

上海市内を流れる黄浦江沿い(約1km)に19世 紀後半～20世紀にかけて建てられた「租界」と 呼ばれた時代の建造物である。 生憎、三脚を持って行かなかったため、ピント はマニュアルで無限固定。更にセルフタイマー 10秒で電柱へ押さえつけて撮影。 「Foven」(…

中国の蒸気機関車からポートレート、レース、 、カメラ(製品)ネタ、風景と目まぐるしく「変化」 しますが、基本「何でも撮らなきゃ」(何でも撮 れる)のスタンスなので心広くお付き合い願え れば・・と思います。 今年のフォーミュラ・ニッポン(鈴鹿2&4)で中…

【江蘇船山集団・韋崗鉄砿専用線】 丁度、「春節」と重なった為、上海から 普快列車で約5時間半。停車する度に 人民が乗車口へ殺到し、乗車口専属 の係員と口論。更に発車が遅れる。 終いには貨物列車にも抜かれる有様。 (汗；)「無票」と呼ばれる座席指定券…