明治9年に 『日本初の有料トンネル』として開通。
藤枝市側の案内板には述べ15万人を動員してつ
くられたと記載があった。鞠子宿(宇津ノ谷側)は
東海道53次の20番目、岡部宿が21番目。レンガ
造りの隧道内は心地良い「通り風」が。今で言う
マイナスイオンというヤツでしょうか。
またもや!?三脚を持って行かなかったので、財布
を壁に押さえてカメラの左半分をグッ!と押し付け
て撮影。データはIso400、F4、1/4秒で奇跡的に
写った1枚。
手ぶれ補正もない、高感度撮影もNG!(画像的に)、
レンズ交換不可の状態で「Foveon-X3」の威力を
遺憾なく発揮させたかも。いわゆる「ツボ」を発見。
レンズ交換は出来ないが、何よりレンズが素晴ら
しい!「開放値がF4だから・・」という御仁は帰って
よろしい。(ワラ；)
明治時代の遺構とはいえ、つい昨日の様な錯覚
に陥る。昨年、「国の史跡」に指定された。
カメラ：SIGMA DP1-X
撮影日：2011,6/24-
撮影地：静岡市駿河区宇津ノ谷
