戦闘機・戦車
フォーメーションの2機狙い。合成でも 何でもない。結果的にコントロールタワ ー側の方が`迫力の絵`を狙える。今頃、 気がついたか・・という感もあり。ただ、 言えることはミラーレス機でも`航空祭 はイケる`という事実。やはり写真の決 め手は`ピント精度…
フォーメーションの1部分を狙う。全体を 狙うと迫力に欠く気がする。レンズ情報 を見ると`そんなに長くない`480mm。 これならフルサイズの150-600mmでも 十分`イケる`のではないかと勘案中。 α7Sにマウントアダプター使用で150- 600mmのデビューはあるかも知…
スモークを出して編隊飛行中のブルー インパルス。全機入れるよりはフォー メーションのカタチを狙う方が収まり が良い。当日は`一瞬だけ`晴れ間が。 また、正面はピントの山が浅いため、 ジャスピンで狙うのは難しい。引いて も狙えるのはズームの最大メリ…
出し惜しみをした訳ではありませんが、 いよいよブルーインパルスの登場です。 暫くの間、空色は`シロ`ですが、ブルー インパルスの連載になります。青空が 恋しいですが、12月4～5日に宮崎(新 田原基地)の予行へ行く事になりました。 ここで青空を決めたい…
空自の`U-125A`はヘリ(UH-60)と必ず コンビで出動する決まりになっている。 これはTVドラマ『空飛ぶ広報室』でも 放映されていました。災害現場にコン ビで到着していたら空自。航空機やヘ リは`陸・海・空`でも配備されているが、 航空機は空自が1番高く飛…
三菱がライセンス生産する`UH-60J`。 空自の`J仕様`は日本生産と同時に 最新レーダーを装備した意味と解釈 できる。浜松救難隊は百里救難隊と 並ぶ熱いHERO部隊。ヘリの撮影は プロペラの躍動感を出すのが難しい。 シャッタースピードは1/40秒。昔なら 完全…
民間機ボーイング767を改造した早期 警戒機(AWACS)。世界にたった4機しか ない空自スペシャル。浜松基地に所属。 導入されてから十数年経つが、フォーク アイの愛称のE2-C(早期警戒機)もある 中でE-767の`存在意義`が問われる。 巡航速度や高高度がキーワー…
最強のファイターが集結する小松基地 所属のF-15J。雨は雨でも最悪の暗さ になってしまった。視界不良のため通 常より高度が高く、写真撮りには厳しい 状況でした。しかし、動体でもピントの 追従性は問題ないことが確認できた。 後は青空を待つのみ。 カメ…
浜松の`エアーフェスタ2015`へ行って来 ました。天候は雨。写真は残念な結果に なりました。しかし、ブルーインパルスの 展示は一瞬、晴れ間が。唯一の救い。 暫く`雨空を連載`したいと思います。涙； カメラ：Nikon 1 J5 レンズ：1 NIKKOR VR 70-300mmF4.5-…
コレは天地を逆さにしただけじゃない？と 思われるでしょうが、違います。実際に ブルーインパルスを見た事がある人なら 分かるはず。松島基地は`復興中`の為、 海側へ入れない。真下から狙える場所は 限られる。正直、仙石線・矢本駅からセブ ンイレブンで…
T-4要らねぇ`またT-4か～`で撮影すらしない 輩も多い。来れば何でも良いじゃん！で撮影 すると外来機(お客さん)だったりする。この画 は百里基地所属機。暇潰しになる事は確か。 余談になりますが、`仙石線が5月末に全線開 業`のNEWSを聞き`T-4ブルーインパ…
久しぶりに百里(茨城空港)へ行って来ました。 昼前に着きましたが、F-15、F-4、T-4、U-125 Aのタッチアンドゴーが何度も撮れた1日でした。 (偵察飛行隊501)`RF-4E`は前方にカメラを搭 載。マクドネルダグラス製造機。恐らく、百里 では1番人気だと思われるF-…
今回はT-4が少なかった。飛びはしたが降 りなかった。`外来機`が多かったのだろう。 画像は入間基地から飛来したT-4。1インチ センサーは遠景に弱いと書いたが、絞れば ここまでイケる。動物なら全く問題ない。 要はブレだ。大体、最低スピードの連写で 3カ…
F-4の`タキシング`。今やこのシーンが 国内で見られるのは百里と新田原のみ になった。真正面から見ると`元艦載機` の面影を感じる。実はこの部隊は沖縄か ら異動して来た。さすがにF-4でスクラン ブルでは中国もあざ笑うだろう。これが 現状のF-15であって…
中々渋い`ヨーロピアン迷彩`の`RF-4EJ`。 外装式の戦術電子偵察ポッドを搭載して運 用するが、改造機の為、バルカン砲も搭載 している。偵察隊ではあるが、有事の際は `戦える技量`を持っていると囁かれている。 いずれにせよ、F4 PhantomIIはカッコイイな …
驚くべきことに百里基地にはベトナム戦争時 代に活躍したF4 PhantomIIのバリエーション が3機種も在籍。(偵察飛行隊501)`RF-4E`は 主にカメラ用途。マクドネルダグラス製造機と 云われる。`RF-4EJ`は`戦術電子偵察ポッド` を搭載している。また海上の低空飛…
複座のF-15がDJ。要するに2名で飛行が可能。 主に教育用とされるが単座で飛ぶ場合もある。 百里にも`捻りポイント`なる撮影地も存在する が、近年は派手に捻ると無線で注意されるケー スが多い。迫力(低空飛行)の捻りは航空祭で ・・ということなのだろうか…
川崎重工でライセンス生産された機体。 海上自衛隊が哨戒用途で運用している。 初号機は1970年頃より米海軍に配備。 現在まで飛び続けている息の長い機種。 画像は那覇基地(那覇空港)へ着陸する `P-3C Orion`.夕日は海側へ沈むため、 那覇空港の展望デッキか…
1泊で沖縄へ行って来ました。単に`安かった` のが動機です。が、しかし、那覇では土曜日。 週末の嘉手納は`No Flight`なのでパス。 ならば`那覇基地`と思ったのですが、こちら も飛びはしましたが、スクランブル発進と通 常の哨戒機が辛うじて・・という状態…
通称「ホークアイ」。空自・三沢基地に配備 されロシア→北朝鮮と監視を続けている。 しかし、就航から30年以上が過ぎ退役も近 い。近年は尖閣問題で中国を監視する比重 が高まり、空自・那覇基地にも固定配備。 `おっ！三沢から来たのか`と思いきや今春、 1…
現地に着いて30分もしない内にレシーバー から日本人の声で何回も「コンタクト」と聞 こえた。その後、F-15が数機とT-4も(1機) 降りた。以降、民間機、海自、空自と続々。 軍用系の無線しか聞こえないが、那覇はホ ント良く降りる。滑走路の使用密度はNo1で …
嘉手納基地所属F-15のFinal Approach。 泣き声を発しながら着陸して行きます。 角度的、距離的には`BEST`に程遠いが、 狙いました。他の機種だともう少し絵 になるかも知れません。 カメラ：OLYMPUS OM-D E-M1 レンズ：M.ZUIKO DIGITAL ED75-300mmF4.8-6.7II…
今年1月に沖縄へ行った時の画像です。 嘉手納基地所属のF-15(編隊)。米軍機 の尾翼記号(ZZ)はテールコードと云い、 所属基地を表します。ZZとは地の果て を意味し、極東(嘉手納)の記号。また、 ニックネーム(部隊)併載の場合もあり。 曜日を選ばなければなら…
編隊で飛行中のBlue。演目は不明だが、 青空にスモークが綺麗に描かれている。 スピード感こそ`Thunderbirds`に劣るが、 `Blue Impulse`は`緻密さ`が光る。 これだけの編隊だとどこにピントを合わ せるのか迷うが、とりあえず中央。青空 にBlueはいいよね。…
渾名は`バイパーゼロ`。次期支援戦 闘機・Fighter Suporter-X(FS-X)選定 は結局、F-16ベースの`F-2`となった。 尾翼以外は純国産なのでマスコミは `平成の零戦`と揶揄してそう呼ぶ。 しかし、待って頂戴！三菱には`野望` があるのである。あまり聞かれない …
動物は暫くお休みして戦闘機が続きます。 以前のブログでも書きましたが、航空自衛 隊・浜松基地の`エアーフェスタ`は3回目。 `Blue impulse`も来たが、往復のバス待ち 以外は混雑した気がしない。 快晴の航空機撮影は気分が良い。画像は 浜松の主力機、川崎…
画像は第57航空団所属・F-15(複座)。 戦術の研究及び教育する部隊であり、 `アグレッサー`部隊と呼ばれる。日本 語だと教導隊。航空自衛隊・新田原 (にゅうたばる)基地(宮崎県)にネリス と同様の部隊がある。地元では`アグ レス`と囁かれる。教導の過程で仮…
世界の20ヶ国以上で採用され派生機種 も含めると5000機に迫る生産数を誇る。 F-16はF-4と並ぶ近年のベストセラー機。 ステルス機`F-35`が揃う2020年代迄活躍 予定。因みに日本では`F-2`と呼ばれる。 `F-16`と主な違いは、主翼の面積増大と ノーズ部に収納さ…
アメリカを代表する戦闘機の飛行シーン。 (左P-51、黄上下F-86、右F-22)その時代 の銘機がスピード調整しながら並んで飛 行する姿は圧巻。日本の航空自衛隊で は現役の`F-4`も2010年には参加してい た。ある意味「ショー」に徹している。歓声 も多く`Thunder…
今年(2013年)`Thunderbirds`は国防費削減の 影響を受け全てのショー参加をキャンセルす る模様。つまりネリスのエアーショーも中止。 海軍のアクロバット飛行隊`Blue Angels`も 中止。飛行中の姿をカメラに収めたければ、 フロリダ州のペンサコーラ海軍基地…
