伊丹空港には2本の滑走路がある。この 画像は32Rに着陸予定のブラジル製航空 機・エンブラエル170。(J-AIR)32Rは主に 小型機専用。滑走路が短いため、千里川 の真上は高度が高い。32L側から月と一 緒に狙った。また、迫力には欠けるが、 `それ(32R)狙い`の人…

画像は着陸体勢に入った全日空B777- 200。背面に滑走路の映り込む時間帯が やって来た。ここで感度を上げずに頑張 るとシャドー部はノイズが乗り潰れる。 非常に微妙な選択。更に露出不足でシャ ッタースピードが遅いと鮮明さも失われ て行く。ほんの1～2段…

画像は離陸直前のANAドリームライナー (B787-8)。夕日が当たっていたため`ギラ リ`を狙う。流石に2倍テレコン使用はここ まで。あとは200mm単で何が撮れるかを 考え実践。更にEOS 6Dは良く写るカメラ である事実も確認。現状の値段を考える と`フルサイズの…

画像はJALのB777。離陸前の滑走シーン。 見た目にも夕日が強くなり、コンデジやス マホが終わる時間帯。この先の暗闇まで が伊丹の`勝負処`でもあり`知恵比べ`が 始まる。順々に離脱者が多くなり、まるで 椅子取りゲームの様にも感じる。 カメラの不平不満を…

2日目は安宿(安すぎて値段は書けない) →みさき公園→天王寺動物園→阿倍野 ルシアス→千里川の順番で早めに移動。 夕日から撮影することが出来た。 光量豊富の内に`２倍テレコン`を使用。 何と小さいながらもパイロットの`顔`が 写っていた。画像は全日空のドリ…

画像はJALのB737-800。当日は雨上が りで靄っていた。当然、湿気も多く、見た 目の抜けも悪く、写りも予想通りの結果 となった。 前回のブログでも書いたが、ファインダ ーを覗いて撮る作法から遠ざかっていた 為、悪戦苦闘。とにかくピントが合わな いし、…

伊丹空港に魅せられて通っています。 夜も神秘的だが、ベストな露出は一瞬。 天候や到着時間等の要因もあり、ベス トショットは『運』なのかナとも思う。 作画は駄目モトで進入を狙いましたが、 高感度1万2800にもかかわらず、この 画像。今までなら闇夜のノ…

とうとう新田原基地の連載も最終回となり ました。予行練習は昼過ぎに全て終わって しまった為、宮崎イオンモールで時間を過 ごしました。巷ではクリスマス、正月を迎え 慌しくなります。イルミネーションでも載せ られたら`癒し`になるのでしょうが、当ブロ…

機動展示飛行を終えて滑走中のF-15DJ。 後部座席のパイロットが「ニュータの札」 を掲げている。画像はF-15の鼻のみとな っているが、それでも格好良い。辛うじて パイロットの顔が見えるのが幸い。 `鉄のカタマリ`とは云っても操縦するの は生身のニンゲン…

国内最強の飛行教導隊(アグレッサー) の離陸シーン。普段はパイロットの技量 向上のため各飛行隊を巡回している。 また、カラーリングが個性的でひと目で ソレとわかる。画像は`フォーメーション テイクオフ`(並んで離陸)のF-15DJ。 逆光は厳しいが、それで…

機動展示飛行を終えて帰還のF-4EJ改。 快晴だが、逆光のためイメージ通りの色 が出せなかった。また、1インチセンサー 機の`余裕の無さ`も痛感。解像度は決し て悪くないのだが`もう一歩`の感が強い。 だが、`動いているシーン`だと考慮する と80点はあげら…

米軍・三沢基地に駐留する第35戦闘航空団 のテイルコード「WW」はワイルド・ウィーゼ ルの略称。敵防空網の征圧が主な任務。 渾名では`野性のイタチ`とも呼ばれる。先 陣を切って敵地へ駆けつける精鋭部隊だ。 関東圏ではF-2と共に中々お目にかかれな い為、…

F-16は米国GE社が開発した戦闘機。ニック ネームは`ファィティングファルコン`。 大きく分けてA～D型と派生型がある。派生 型は三菱のF-2、台湾製の経国などがある。 日本では青森県の米軍・三沢基地に所属。 何故か新田原の基地祭には機動展示にやっ て来る…

セブンイレブンの駐車場からブルーを 撮影か～と一瞬、ため息も`テーマ煙` へ切りかえて挑む。辛うじてピントが 来ていた。被写界深度が深い１インチ のメリットと言うべきか。いずれにせよ 、何だかな～のブルー撮影でした。涙； カメラ：Nikon 1 J5 レンズ…

新田原の2日目(予行)は朝寝坊した訳 でもないが、予想より早い時間から予 行練習が開始。新田原基地へ向かう 1本道にあるセブンイレブンの駐車場 から仕方なしに狙いました。汗； 写っただけ`マシ`だと思ったのですが、 基地外周へ着くと大渋滞。心を鬼にし …

画像はタッチアンドゴーの訓練を終えて 最終着陸態勢に入ったF-15DJ。金曜日 の夕方まで良く飛んでくれた。機体はそ こそこの解像度はあるが、遠景が厳しい。 色々検討の結果`フルサイズ機`という結 論に至った。1インチで学んだノウハウは 無駄ではなかった…

画像は複座のF-15DJ。離陸直後に車輪を 収納するシーン。題名の通り、`ギアアップ` と呼ばれる。ギアアップを専門に追うカメラ マンも数多い。快晴なのもあるが、1インチ (ミラーレス)機でここまで写るとは発売当初 は誰も想像出来なかっただろう。 正直、遠…

斜光の時間帯へ入り、カメラには厳しい条件。 通常の快晴なら`カメラ差`も出難いが、光量 不足の中、高速シャッターを切りたいと思え ば、フルサイズ機を選ぶしかない。 そう痛感したので、α7を経て再びキヤノンへ 戻るべく動いています。航空機のデビューは…

航空祭の予行に参加の為、ブルーインパルス が続々と飛来。ブルー目当てのファンが沿道 に多数。地元警察も到着時刻を知ったかの様 に路駐の注意開始。翌日の予行も同様だった。 退けと言われても動いたら置く場所がないの で、どの車も動かず。毎年恒例の`…

航空祭予行前に新田原基地所属F-15部隊 がタッチアンドゴーの練習を繰り返していた。 誠に`ラッキーフライデー`となった。画像は、 複座のF-15DJ。単座が`F-15J`と称される。 来年度は新田原にF-15の集結が計画。F-4 部隊が百里基地へ移転し、百里のF-15部隊…

航空自衛隊・小牧基地所属の大型輸送 機C-130Hが飛来。以前は薄い水色だっ たと思うが、迷彩色へ塗り直したのだろ うか。四発のプロペラ(ターボプロップ) を表現するのは中々難しい。小牧基地 へ行った際に作風を考えたい。戦闘機 撮りにとって輸送機のC-130…

久しぶりのJALで宮崎空港へ降り立つ。 予定では成田⇔鹿児島のJetStar利用 のはずでした。だが、レンタカー込で考 えると`じゃらんNet`のパッケージの方 が安く、しかも宿の誕生日月割引とネッ ト割引クーポンも重なり、1泊2日のレン タカー(全込)と宿、JAL往…

フローランテの信号前で遭遇。昭和の 香りがする宮崎交通のバスもイルミ仕 様だったので、シャッターを押す。始 発なのか車庫から来たのか乗客なし。 ソラシドエアーを飛ばしている宮交ホ ールディングスのバス事業は苦戦。 バス事業は公共性が高い為、助成…

イルミネーションの撮影は三脚を使用 して長時間露光さえすれば良いジャン ルではなく、適度な露光と彩度が必要。 それに`何を切り撮るか`が重要。デジ タル時代へ入り`絞りさえ絞ればOK`と いう簡単な図式でもなくなった。元々、 GRでは昼でも絞りは半段絞…

ぽかぽか南九州でも冬将軍到来でし たが、宮崎へぶらっと行って来ました。 自分が`宮崎`と言えば`新田原基地` の訪問しか有り得ず、前回からフェニ ックス自然動物園を訪問地に加えたり 、高鍋のかき、西都のうなぎ、ミヤチク の宮崎牛ランチなど楽しみが増…

伊丹空港の滑走路END千里川から 新大阪駅へ移動。ぷらっとこだまの 最終便で名古屋へ移動。最大目的 は東山動植物園のゴリラ。再び宿 泊地は伏見。朝食付で3200円ほど。 全額ヤフーポイントで宿泊代OK～。 別に狙っていた訳でもなかったので すが、偶然、柵…

箸休めに`最新ポートレート`を1回 だけ掲載します。青写真とは1841年 に発明された簡単で安価な技法で、 19世紀から20世紀にかけてよく使用 されました。紫外線で感光剤が紺青 色に変わることによって画像が記録。 と理屈はこんな感じですが、モノクロ プリ…

最大限に人間が頑張りコアラ撮影。 どこの動物園も原則`室内展示`の 為、辛い戦いを続けている。当然、 高感度機も欲しい。動物園で三脚 の使用は避けたい。仮に三脚を使 用出来たとしても動物は動くし、展 示の邪魔になるわで良い事はない。 長いレンズと高…

2015年4月に誕生したアムールヒョウの 赤ちゃん。国内では1年ぶりで王子動物 園では`19年ぶり`だとか。 ネコ科の生きものは2年もするとだいぶ 大きくなってしまう。母ヒョウとかくれ んぼのシーン。硝子越しでも至近距離 の為、高感度でも何とか見れている。…

王子動物園のエース`ジャイアントパンダ`。 上野動物園とは比較にならないほど撮影 条件が良い。当ブログで何度も書いてい ますが、`関西の余裕`と言うべきか観客 が殺気立っていない所が素晴らしい。も はやネット動画もあるし、単に動物見たさ に押すな押…