加藤大治郎は埼玉県浦和市(現:さいたま市)
出身。「伝説」になっている埼玉県「秋ヶ瀬サ
ーキット」のポケバイレースでデビュー。秋ヶ
瀬は本山 哲(現：Formula Nipponドライバー）
の実家が経営している。 一般道の事故死でこ
の世を去った阿部典史もミニバイク時代に大
治郎と共に秋ヶ瀬を走った。同時代に武田雄一
(現:全日本ST600)、亀谷長純(現:全日本JSB-
1000)らのライダーを輩出している。「大治郎
ここにあり」の評判は、留学先「Team高武」
の活躍から伝わった。何と1993年の九州選手
権を「全戦全勝」したの である。地方選手権
とはいえ、練習なしでいきなり走ってこの成
績は驚くほかない。125ccにも乗ったが、やは
り大治郎は「2stの250cc」が最も似合う男だ
った。翌、94年は国際A級へ特別昇格。自分が
大治郎をはじめて見た富士スピードウェイで
は正直、「速い」とは思えなかった。理由は、
マシンがヘボだったからだ。ホンダワークス
マシン「NSR250」を駆る青木宣篤との「差」
は歴然だった。が、7月のSUGOからは「NSR
250」が貸与。 戦績UPから推測出来た。
9月のTI英田(現：岡山国際)では初優勝！マシ
ンが速ければ「必ず勝つ」。そんな雰囲気
から『天才ライダー伝説』は加速して行っ
た。ここが加藤大治郎の「原点」と考える。
その後、最大のライバルでありパートナーの
宇川徹（コンビを組み2000年8耐優勝）とサ
ーキット内外でバトルを繰り広げた。レース
記事でも何かと「Team高武」 の宇川徹(千葉
県出身)と比較される事が多く、その事は大治
郎自身が一番気にしていたと思う。自分の知
人の(元)レースカメラマン(栗山君)によれば
「大ちゃんはナルシスト」と良く語っていた。
自分の優勝したレースビデオを何度も繰り返し
見ていたそうだ。深読みするなら、自分の優勝
したレースで再イメージトレーニングをしてい
たのだろう。『天才』というより、『努力家』
だったのでは・・と思えてならない。
1999年まで全日本250で活躍。特に1997年は
破竹の勢いで8勝もした。更にワイルドカード
で出場した鈴鹿日本GPでは「世界GP初優勝」
の偉業も同時に成し遂げた。
この時点で世界GPへ送り出さなかったホンダ
の選択肢は大人の事情があったにせよ「誤り」
だったといわざるを得ない。
やっと2000年に世界GP250にFULL参戦を開始。
翌、2001年には`11勝も`あげで堂々、世界チャ
ンピオンに輝く。2002年は悲願の世界GP最高
峰クラス「MOTO-GP」へStep UPするもマシン
が最新のRC-211V(4st)ではなく、型落ちのNSR
500(2st)だった。 同僚への「配慮」や供給不
足もあったのだろうが、「開幕から大治郎に
RC211V(4st)を貸与」するべきだった。
レースとは「勝ってナンボ」なのはホンダ自
身が一番良く知っているはず。結局、欧州ラ
ウンド後半、チェコGPからRC211Vを与えら
れるといきなり「2位」表彰台獲得。2002年は
ルーキー・オブ・ザ・イヤー受賞。「今年こ
そ」(2003年開幕からRC211Vを貸与されて)と
期待がかかったMOTO-GP鈴鹿（4/6-）決勝レ
ース中に加藤大治郎はシケイン手前でハイサ
イド転倒を喫した。TV映像には一部始終が映
らなかった為、皆が状況を掴めぬまま、ヘリ
コプターで搬送されていく映像だけが目に焼
き付く。「アイルトン・セナ・・」一瞬、脳
裏をよぎった。「いや、大治郎に限ってそん
な事は絶対ない」。そう願った。どうして、
どうして!しかし、皆の願いは天には届かず、
2週間後の4月20日未明、加藤大治郎はサーキ
ットへ帰らぬ人となった。あれから時既に8年
が過ぎた。もし、大治郎が生きていれば34歳。
現役ライダーをしていただろうか？いや、今
年の8耐でも「最速タイム」を叩き出して走
ったに違いない。今なお、大治郎の「遺志」
(ゼッケン74)は皆の心の中でサーキットを走
り続けている。
今年の8耐はホンダを駆る伊藤真一(TSR)が
優勝に輝いた。
一見、華やかに見えたロードレーサー達。
紛れもなく、自分と一緒の時代を生きた
「証」としてブログに記しました。
長々と続いた「二輪レーサーの死」の連載を
終わります。長々とありがとうございました。
参考文献：「カラー版 加藤大治郎」(講談社)
・加藤大治郎選手事故調査委員会
http://www.honda.co.jp/daijiro/report/
画像Data：
No74 Team高武・RSC <RS-250> [94,富士]
Nikon NewFM2 ED400mmF3.5S+X1.4 1/500
Iso100
No54 Castrol HONDA <NSR-250> [98,鈴鹿]
Nikon F5 AF-S500mmF4D+X1.4 1/1000
Iso200
No74 AXO HONDA GRESINI <NSR-250>
[00,鈴鹿]
Nikon F5 AF-S500mmF4D+X1.4 1/750
Iso400
